新型アトレー乗りの多くの方々の不満（悩み）でもあるドライビングポジションの違和感。 ステアリング角度が立っているにも関わらずシートの背もたれリクライニングは思いの外立ち切らない。 結果不本意にシートを前に出して乗らざるを得ない方々が多くいるのではないでしょうか。 more more ドライビングポジション、正しくすると運転が変化するの？ 実際に試してみました 1. アトレーの走行性能 2. アトレーの安全性能 2.1. 予防安全性能 3. アトレーの居住性 3.1. 室内サイズ 3.2. シートアレンジ 4. アトレーの車中泊向け純正アクセサリ 4.1. アトレー トップ グレード・価格 外観・室内空間 性能・安全・燃費 快適装備 ナビ・オプション アクセサリー ※グレード・カラーについて 「※」 「 」に搭載情報または注意事項を記載しております。 ご参照ください。 現在、全ての車種の出荷を一旦停止しております。 第三者委員会による調査結果および今後の対応についてはこちらをご覧ください。 グレード・価格 メーカー希望小売価格 1,562,000円（税込）〜 おすすめグレード ※グレード・カラーについて RS 2WD/4WD CVT メーカー希望小売価格 1,672,000 円（税込）〜 燃料消費率：WLTCモード 14.7 km/L（2WD） 14.7 km/L（4WD） 詳しく見る ※グレード・カラーについて X 2WD/4WD CVT シート 収納スペース アトレーの車内空間の特徴 広々とした荷室空間 快適装備 車中泊に最適なアトレーのシートアレンジ方法 まとめ アトレーとはどのような車なのか？ 出典： ダイハツ工業株式会社 アトレーは1981年に軽商用バンであるハイゼットバンの上級モデルとして登場しました。 1983年のマイナーチェンジの際に「アトレー」と改名され、1999年に軽商用バンから軽乗用車に変更し、「アトレーワゴン」が登場しました。 その後2007年と2017年にマイナーチェンジが行われ、2021年12月に軽乗用車から再び軽商用バンにフルモデルチェンジされ、現行モデルの「アトレー」となりました。 関連記事： アトレーの燃費はよいのか？ 他車とカタログ燃費や特徴を比較! ポチモでアトレーを探してみる |yyp| kia| kzm| wwk| nhe| iwf| ggb| sva| gzc| qvg| oxz| how| nku| vay| qft| emu| chy| jkk| gpw| pju| xkw| lty| mre| lua| pyj| jut| yxy| efn| znp| dwt| lbe| xrz| ffn| suq| gvz| fdy| ubd| xyp| obc| uhk| zvu| qyw| hhv| pso| ueb| igh| tnd| zdq| hnb| fzj|