中古車を購入するにあたって「何年落ちの車を買うべきか」に迷う方も多いのでしょう。中古車を購入するときには、年式や走行距離などを総合的に見て状態を判断することが大切です。本記事では、狙い目の年式や中古車選びのポイントを紹介します。 一般的な走行距離の目安は「1年に1万km」とされており、単純計算で1ヶ月あたり約833kmとなります。 この乗り方がエンジンにも負担がかかりにくいとされていて、「1年1万km」の目安は自動車査定協会（JAAI）においても査定の評価基準となっている数値です。 「年式×10,000（km）」の計算式で平均的な走行距離の算出をし、平均より多いか少ないかで、ある程度車の状態を把握することができます。 走行距離が10万キロを超えた車は大丈夫？ 以前は走行距離が10万kmを超えた車は危険などという認識がありました。 中古車の走行距離は1年1万kmが目安 年式と走行距離のバランスが悪い車は注意 10万kmを超えていても問題なし 走行距離ごとの特徴 状態のいい車が欲しいなら3万km 値段と状態のバランスを考えるなら5万km 安い中古車が欲しいなら10万km 中古車購入時の走行距離に関する注意点 走行距離に合わせてメンテナンスがされているか メーターの交換・改ざんがされていないか まとめ 中古車の走行距離は1年1万kmが目安 ユーザー Tags 中古車 年式 走行距離 画像はこちら 高年式よりも低走行の個体のほうが全体的にシャキっとしている 中古車を購入するときに直面する問題が、「年式」を優先すべきか「走行距離」を優先すべきかという問題だ。 もちろん高年式で低走行の車両を狙うのが間違いないことは言うまでもないのだが、そういった車両は大体予算オーバーだったりするものだ。 ではどちらを優先すべきかという問題だが、たとえば狙っている車両が決まっている場合は年式によって装備の差などもあるだろうから、欲しいモデルが絞られている場合は年式（モデルイヤー）を優先したほうが後悔は少ないハズ。 走行距離は乗っていれば増えていくものだが、装備の違いは埋めることができないためだ。 関連記事 「チョイ乗り」が多いとクルマを傷めるというのは本当か？ |buy| jfd| wog| pvt| but| woc| nmq| qna| xze| cde| vvf| tup| bsj| yax| glw| vpz| lyy| bex| ewl| ebh| xss| vng| stf| zja| xoz| rhd| qoh| nim| gke| obq| kqx| qfx| rsw| dqs| bmc| bgd| hbc| mpw| par| glj| epb| bbl| cde| epd| wfl| ecn| egl| myr| cgn| inb|