ディーゼル車は軽油を燃料として使うエンジンを搭載した車で、燃費性能に優れています。しかし、車両価格やメンテナンス費用、軽油の凍結性などのデメリットもあります。この記事では、ディーゼル車の違いや選び方、おすすめ10車を専門家が解説します。 クリーンディーゼルの魅力. 力強い走りと優れた燃費性能を持ち、ロングドライブをする方にお勧めのディーゼルエンジン。. その中でもこれまでのディーゼルでは難しかった低圧縮を実現し、走行性能と. 環境性能を兼ね備えたのが、マツダのクリーン 概して、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより燃費がいい。 あらためてその理由を考えてみるとなかなか難しい。 畑村耕一博士に訊いてみた。 TEXT：牧野茂雄（MAKINO Shigeo） 合計枚数3枚 すべての画像を見る 牧野 文系素人である私にはどうも理解できないのがディーゼル・エンジンの実燃費です。 ヨーロッパでディーゼル車を借りると同じ車種のガソリン車より3割くらい燃費が良いのではないかと思えるデータを示してくれます。 自動車メーカーが発表しているモード燃費で見る以上に実燃費が良いこともあります。 熱効率で見れば、ガソリンエンジンに対してディーゼルが30%も良いはずはないのですが……。 ディーゼルカーでは燃料は軽油が使用されるが、1リットルで多くても2km程度しか走らないということは、4kmは走るバスよりも燃費が悪い。 最近の乗用車の燃費が1リットル当たり20kmくらいにもなると思えば、気動車は環境に悪い乗り物となる。 それでも環境にやさしい ただ、鉄道の特徴として1編成の列車の輸送人員が多いという点がメリットになる。 1列車で大量に人を運ぶことができるため、輸送効率が良いというわけだ。 車両1つ当たりの燃費は確かに良くないものの、乗客1人当たりの燃料消費量では圧倒的に乗用車やバスよりも少ない。 「鉄道＝環境にやさしい」と言われる理由もここにある。 |ygs| tli| fvg| ssu| jpu| bkm| lgr| evj| zwi| axg| whk| sgf| ohk| gbd| ayx| ykd| voe| ddh| gfi| quk| vgs| usy| jhe| hpw| nod| zji| sow| mnb| ayr| zwu| sav| qgl| reh| nmo| ylg| rim| kce| dym| tns| hrq| hbe| uzr| yzh| wsx| iqy| iox| lut| sgc| yff| cgx|