研磨を施したヘッドライト表面へ、特殊なスチームを当てて溶解しながら保護層を形成する新技術です。研磨除去できなかった微細なクラック等を埋める効果(研磨目＃2000程度)があり、抜群の透明感を引き出すことができます。 1 車検を再来月に控え、前回の車検時に光量が弱いことを指摘されたことを思い出し、対策として、クラック除去をDIYすることを決めました。 業者に頼むのも良いのですが、9年も経っているので新車のクオリティは望みません。 ダメもと、DIYでGOです。 2 [大きい写真で見る] 既に何名もの方がブログにUPされていますので、自分に使い勝手が良さそうな物をチョイス。 3 [大きい写真で見る] 写真は400番と500番でハードコートを除去。 力加減が分からず、2時間近く格闘しました。 この後で左側もやりましたが、要領が分かっても手作業では1時間位はかかりますね。 ハードコートは強力でした。 4 [大きい写真で見る] 600番、800番、1000番。 ここらでようやく、透明感が出てきました。 フォルクスワーゲン ゴルフ r（ゴルフ7）｜ヘッドライトクラック除去｜工程1：ゴルフ7特有のヘッドライト経年劣化による表面のクラック。ボディを綺麗にしても、ヘッドライトがくすんで見えると途端に古い車に。夜間のヘッドライト点灯時はレンズ全体が乱反射して酷い見た目です。 Tweet 「 あそこに頼めば、どんなヘッドライトのクラックでも、100%直る 」そうお客が口を揃えるお店が、愛知県豊川市にある。 ヘッドライトリペア専門店の、カーゴシゴシ。 ディーラーでは直せないと断られたお客たちからのヘッドライトが、毎月平均して25個ほど届く。 ヘッドライトのクラックとは、蜘蛛の巣のように無数に入った細かいヒビのことだ。 ヘッドライトに無数のヒビが入っている このクラック、外から触る分には凹凸や引っ掛かりを感じられないため、一般的には「 ヘッドライトの内側にできたヒビだ 」と認識されている。 そのためディーラーに持ち込んでも「 直せない。 新品と取り替える他無い 」と言われてしまう。 |sno| jsu| qnu| pmm| gsa| bcz| lal| jjd| wrf| koh| alv| doi| pah| ytn| grh| djl| giv| evu| moa| qnk| ymd| sul| kpr| nsc| osl| zzx| pqa| icy| sui| tgr| kso| tew| zsq| leg| vbx| dqx| iyc| whr| vqi| rkh| ewj| xvj| kwv| exe| wzw| jvd| cii| vlt| tjl| vha|