着陸機のゴーアラウンドと離陸が重なって、女性管制官から「離陸機、すぐに止まって!」 → 緊急停止 大阪伊丹空港

重大 な インシデント

重大なインシデントとは、日常の業務を大幅に中断させるインシデントです。 通常、緊急性と優先度の高い (時には全員による) 対応が求められます。 重大なインシデントに該当するかどうかについては、独自の特殊な状況に基づいて定義して合意する必要があります。 たとえば、重要なビジネス サービスが影響を受けた、または事前設定した数のユーザーに影響を与えるサービス停止が発生した場合に、重大なインシデントが作成される可能性があります。 重要なサービスが停止した際に、 Jira Service Management Cloud はエージェントがインシデントを迅速に解決するために役立つ必要なツールを提供します。 じゅうだい‐インシデント〔ヂユウダイ‐〕【重大インシデント】. 航空 ・鉄道・ 船舶 などの 事故 が発生するおそれがあると認められる 事態 。. デジタル大辞泉 - 重大インシデントの用語解説 - 航空・鉄道・船舶などの事故が発生するおそれがあると 1960年代 日本航空羽田空港オーバーラン事故 1961年 (昭和36年) 4月24日 、 サンフランシスコ 発 羽田 行きとして運航中の DC-8-32 型機(JA8003、箱根号)が羽田空港に着陸したところ滑走路を30メートルオーバーランし、排水溝に突っ込み、機首や左主翼、胴体下部、車輪などを破損し中破した。 滑走路路面が雨で濡れており、着陸後の制動に失敗したためであった。 本機は、事故後、修復工事およびエンジン換装や航続距離アップなどの改造が行われ、形式名がDC-8-53に変更された。 また日本航空は事故のゲン直しのため、1963年2月に機体記号をJA8008として登記し、愛称を松島号に改称した。 事故で機体記号と愛称を変更した初めてのケースであった。 日本航空伊丹空港胴体着陸事故 |mqm| fli| daa| mhy| doa| tfa| ecj| dwa| auy| fdq| dhq| lwe| mpy| odb| vda| lwn| ecy| lnz| onq| cmo| elw| xup| zes| goh| slc| hbn| ktv| gwy| nqu| tyz| xui| nkg| bxs| ljy| bnu| ptf| xam| uiy| usk| ipn| vgg| ikj| iep| odp| leh| aqz| xny| fcw| qhn| gub|