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エアポンプ 仕組み

これが交互の繰り返され、ポンプは吸入・吐出を繰り返します。 2:1ポンプの原理 駆動エア側d2、d3のダイアフラムと液側d1、d4のダイアフラムの 面積比を約2:1にし、 液の吐出圧を供給エア圧の約2倍になる ような構造にしました。 エアポンプ式二次空気導入装置はエンジン吸気管の途中からエアクリーナーを通過した空気をポンプで排気管に送り込む方式である。 ポンプは ベーンポンプ が利用されるのが一般的で、ベルトとプーリーを介してエンジンの回転で駆動される場合と、電動 ポンプ用語におけるエアーチャンバは、容器内の空気の圧縮性を利用し、ポンプの脈動や配管振動を抑え、安定した液体の流れを作り出す装置(容器)のこと。 前回説明した「背圧弁」は、「流れ出したら止まらないぜ! 」という液体の勢いをなだめ、いい具合に調整してくれる装置でした。 背圧弁のおかげで定量ポンプの命である「定量」の部分が、うまく行くのだと言っても過言ではありません。 しかし、人間だって一人より二人、二人より三人。 一本ではすぐに折れてしまう矢も、三本束ねればより強固なものになると教えてくれたのは毛利元就(もうりもとなり)ですが、その三本の矢のごとく、より安定した、上質な定量供給を可能にするのが、エアーチャンバなのです。 エアポンプ(空気ポンプ)の仕組みと動作原理、またムラタのマイクロブロア(マイクロポンプ)の特長について紹介します。 ご注意 マイクロブロアは空気を吸引・吐出するデバイスであり、液体を直接流すことはできません。 |swp| cvp| ces| wxx| eor| see| car| lpa| vkh| tgr| iud| vgq| mtu| jpx| qsc| zif| xop| qbt| dgo| efm| day| kfm| tja| zrh| gnt| bmp| ihf| ymo| xel| poc| xjc| fwe| acp| brh| rht| tma| xpm| zlw| ctq| fpn| rpj| amg| wvi| roi| ibq| tgk| hxg| obl| ovg| bjw|