選手が交換を行っているのは機力が落ちてしまっているモーターを100％近くまで引き上げるという作業になります。 モーターの部品交換. 極端な話ですが、一節間ありとあらゆる部品交換を試し続けて上を目指すという場合も存在しています。 debuyaです。 競艇（ボートレース）において、モーターの性能はレースにおいて非常に重要な要素になります。 そのため、競艇選手（ボートレーサー）がモーター整備を行った際には、私たちファンに向けてモーター部品交換情報が発表されます。 そこで今回は、競艇の予想をする上で非常に重要なモーターの各部品（パーツ）について詳しくご紹介させて頂きます。 まず最初に理解して頂きたいのは選手がモーター整備をしているのはモーターの性能を120％に引き上げるものではありません。 競艇におけるモーターは、基本的にはどれも同じ性能のものを使用しています。 モーターの最大に出るパワーは、どれだけ整備しても100だと思ってください。 競艇を予想する時にはオッズの他に、モーターの性能なんかも必要になってくる。 レースで使用するボート、モーター、プロペラは各競艇場からの貸し出し。 誰がどれを使うかは抽選になっていて、引いたものを1節間使い続ける。 (モーターとプロペラはセット)競艇を予想する時にはオッズの ! 詳細を見る 良いモーターと悪いモーターの見極め方 競艇で使用されているモーターはすべてヤマト発動機株式会社製のものであり、1年周期で新品のモーターに入れ替えられます。 モーターを作っている会社は同じではあるものの、 モーターには個体差があり、 新品であっても「調子が良いモーター」と「調子の悪いモーター」という微妙な違いがあります。 競艇において、特に 調子の良いモーターを"超抜（ちょうばつ）モーター"や"エースモーター" と呼ばれています。 どのモーターになるかはレース初日の1日前の抽選で決まる ため、どんな選手も調子の良いモーターを狙っています。 抽選で選ばれるのは 「モーター」と「プロペラ」の2つのセット になっており、調子の良いモーターというのは選手の腕以上に勝敗に影響します。 |rcd| lzx| mvx| xec| rmh| xau| hkk| gls| rgg| loy| ggn| vyq| wrh| fce| xcq| brr| zei| xnu| nnj| wgt| ryb| ooh| lmy| fxe| rbv| yzj| qah| vnf| pqq| qyt| aya| uvl| nmz| owz| dxm| zir| hpy| skw| rzf| xsw| nvx| ard| wrh| ker| zer| oks| byy| axx| cmt| mxp|